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Moteurs marins

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GM 5.0L (305 cid) 87-95 Moteur marin short bloc
€ 1.395,80
Short Block,

Ce moteur marin GM 5.0L (305cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1987 à 1995.

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GM 5.0L (305 cid) 96-15 Moteur marin
€ 2.337,15
Long Block,

Ce moteur marin Vortec GM 5.0L (305cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1996 et plus récents.

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GM 5.0L (305 cid) 96-15 Moteur marin - Rebuilt with NEW HEAD
€ 2.629,29
Long Block,

Ce moteur marin Vortec GM 5.0L (305cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1996 et plus récents.

Assemblé avec des culasse neuve

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GM 5.7L (350 cid) 69-85 Moteur marin
€ 1.915,16
Long Block,

Ce moteur marin GM 5.7L (350cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1969 à 1985 avec 12 boulons de tubulure d'admission, joint SPI arrière 2 pièces et rotation standard.

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GM 5.7L (350 cid) 69-85 Moteur marin short bloc
€ 1.428,26
Short Block,

Ce moteur marin GM 5.7L (350cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1969 à 1985 avec 12 boulons de tubulure d'admission, joint SPI arrière 2 pièces et rotation standard.

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GM 5.7L (350 cid) 86 Moteur marin
€ 1.915,16
Long Block,

Ce moteur marin GM 5.7L (350cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1986 avec 12 boulons de tubulure d'admission, joint SPI arrière 1 pièce et rotation standard.

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GM 5.7L (350 cid) 87-95 Moteur marin
€ 2.077,46
Long Block,

Ce moteur marin GM 5.7L (350cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1987 à 1995 avec 12 boulons de tubulure d'admission et rotation standard.

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GM 5.7L (350 cid) 96-15 Moteur marin
€ 2.304,69
Long Block,

Ce moteur marin Vortec GM 5.7L (350cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1996 et plus récents avec 8 boulons de tubulure d'admission et rotation standard.

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GM 5.7L (350 cid) 96-15 Moteur marin – Reconditionné avec culasse neuve
€ 2.629,29
Long Block,

Ce moteur marin Vortec GM 5.7L (350cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 1996 et plus récents avec 8 boulons de tubulure d'admission et rotation standard.

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GM 6.2L (383 cid) 00-15 Moteur marin
€ 2.499,45
Long Block,

Ce moteur marin GM 6.2L (383cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 2002 et plus récents avec 8 boulons de tubulure d'admission et rotation standard.

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GM 6.2L (383 cid) 00-15 Moteur marin avec culasse neuve
€ 2.824,05
Long Block,

Ce moteur marin GM 6.2L (383cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs de 2002 et plus récents avec 8 boulons de tubulure d'admission et rotation standard.

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GM 7.4L (454 cid) 77-89 Moteur marin
€ 3.051,27
Long Block,

Ce moteur marin GM 7.4L (454cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs (bloc Gen IV) de 1977 à 1989 avec joint SPI arrière 2 pièces et rotation standard.

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GM 7.4L (454 cid) 77-89 Moteur marin short bloc
€ 2.337,15
Short Block,

Ce moteur marin GM 7.4L (454cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs (bloc Gen IV) de 1977 à 1989 avec joint SPI arrière 2 pièces et rotation standard.

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GM 7.4L (454 cid) 91-96 Moteur marin
€ 3.310,96
Long Block,

Ce moteur marin GM 7.4L (454cid) reconditionné est un remplacement direct pour les moteurs (bloc Gen V) de 1991 à 1996 avec joint SPI arrière 1 pièce et rotation standard.

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GM 7.4L (454 cid) GEN VI 97-15 Moteur marin
€ 3.992,63
Long Block,

Ce moteur marin GM 7.4L (454cid) reconditionné (bloc Gen VI) avec joint SPI arrière 1 pièce et rotation standard.

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GM 8.1L Vortec (496) 2000-2010 Moteur Marin
€ 5.518,26
Long Block,

Moteur marin de 8,1 L (sortie standard ou haut rendement) (joint principal arrière monobloc, came à rouleaux et poussoirs à rouleaux). Ce moteur a été professionnellement remis à neuf pour respecter ou dépasser les spécifications du stock de moteurs marins GM OEM. Développé entre 370 et 375 ch pour le HP standard ou entre 420 et 425 ch pour la version à haut rendement. Ce bloc long de 8,1 L ne fonctionnera PAS comme remplacement de 7,4 L.

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